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VDT露點(diǎn)控溫系統(tǒng)

通過(guò)偵測(cè)壓縮空氣的溫度及濕度，控制高壓段吸氣溫度始終在一個(gè)理想的范圍內(nèi)，杜絕一級(jí)壓縮后的壓縮空氣中的冷凝水進(jìn)入高壓段，在提升壓縮效率的同時(shí)保護(hù)高壓段主機(jī)免受水氣沖擊和侵蝕，大幅延長(zhǎng)主機(jī)使用壽命。

的進(jìn)排氣系統(tǒng)

空濾、電機(jī)及壓縮室均有獨(dú)立的進(jìn)風(fēng)通道，由低位吸入較冷空氣，熱空氣從頂部排出。一方面保證空氣能夠從的位置進(jìn)入機(jī)組隔音罩內(nèi)，的散熱效果使熱消耗大大降低，另一方面能夠防止噪聲從進(jìn)風(fēng)通道傳出。
獨(dú)立進(jìn)風(fēng)箱及進(jìn)風(fēng)通道設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣壓降減到；外部進(jìn)風(fēng)保證了進(jìn)氣溫度大大低于機(jī)組內(nèi)部環(huán)境溫度，提高了壓縮效率。

德國(guó)原裝進(jìn)氣閥

流線型的閥片使進(jìn)氣氣流順暢，壓降幾乎消失，同時(shí)進(jìn)氣噪音大大降低。機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置保證進(jìn)氣閥的啟閉和泄放閥的啟閉互為相反并同步，進(jìn)而使得機(jī)組空、重車(chē)轉(zhuǎn)換過(guò)程中保持的負(fù)壓值。

并聯(lián)油過(guò)濾器

更有效地濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)及劣化物，從而限度地確保同步齒輪壽命，也確保了主機(jī)可靠運(yùn)行。

大容量低壓降冷卻器

加大的冷卻面積不僅僅提供了高換熱效率，設(shè)計(jì)預(yù)留足夠的富余量，低壓降使得壓縮效率更高。
冷卻器芯組采用鰭片式結(jié)構(gòu)，氣走殼側(cè)，水走管側(cè)，易于清洗。
殼體為不銹鋼制造，有效的保證不會(huì)有銹跡產(chǎn)生。
抽屜式設(shè)計(jì)，便于維護(hù)和安裝。

無(wú)油空壓機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無(wú)需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。 

產(chǎn)品特點(diǎn)
ISO 零等級(jí)認(rèn)證
復(fù)盛的螺桿式和離心式空氣壓縮機(jī)技術(shù)是家通過(guò)ISO 0等級(jí)認(rèn)證的。ISO 8573-1:2010 零等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了食品飲料、醫(yī)藥、紡織和電子工業(yè)這些高要求的生產(chǎn)行業(yè)所使用的空氣質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。它是嚴(yán)格的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其中涵蓋了對(duì)懸浮物、水蒸汽和含油量的嚴(yán)格要求。 Oil-Free能夠提供令人安心的純凈地壓縮空氣及優(yōu)越的節(jié)能效果。

的技術(shù)

數(shù)十年的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)經(jīng)驗(yàn)告訴我們轉(zhuǎn)子涂層是延長(zhǎng)空壓機(jī)性能的重要因素。超級(jí)涂層UltraCoat專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于無(wú)油空壓機(jī)，其超強(qiáng)的表面附著力和抵御環(huán)境溫度變化的能力，超級(jí)涂層與不銹鋼轉(zhuǎn)子的結(jié)合，為轉(zhuǎn)子和主機(jī)殼體帶來(lái)很好的保護(hù)。

的設(shè)計(jì)
Oil-Free機(jī)組的特點(diǎn)就是能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造的效益。115oF (46oC)的環(huán)境溫度設(shè)計(jì)能夠消除因夏天的高溫或者弄臟的冷卻器引起令人討厭的停機(jī)現(xiàn)象。機(jī)組使用了不銹鋼管道連接、鋁質(zhì)的水分離器和防腐蝕組件，這樣延長(zhǎng)了機(jī)組的使用壽命并保證您獲得高質(zhì)量的壓縮空氣。

多種選項(xiàng)設(shè)計(jì)
您可以選擇風(fēng)冷或者水冷的機(jī)組。兩種機(jī)組都擁有的性能和廣泛的工業(yè)應(yīng)用。

可靠性

與其它種類(lèi)的空壓機(jī)相比， Oil-Free的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件減少了很多。混合永磁電機(jī)內(nèi)沒(méi)有電機(jī)軸承，直接驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，在運(yùn)行時(shí)無(wú)需考慮齒輪、滑輪、皮帶、聯(lián)軸器和軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損或更換。

的技術(shù)
的永磁電機(jī)， 智能控制器和主機(jī)與電機(jī)直連驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠在不增加耗電量的基礎(chǔ)上在更大的氣量范圍內(nèi)提供更多的壓縮空氣。 在全負(fù)載狀態(tài)下， Oil-Free可以在能耗下產(chǎn)出氣量，并且當(dāng)負(fù)載率低于40%時(shí)，仍然能保證此效率。  Oil-Free在整個(gè)氣量調(diào)節(jié)速度范圍內(nèi)始終保持高達(dá)95%的運(yùn)行效率。
無(wú)油空氣壓縮機(jī)將混合永磁電機(jī)HYBRID PERMANENT MAGNETTM與模塊化變頻器結(jié)合在一起并與久經(jīng)考驗(yàn)的無(wú)油螺桿的主機(jī)相連接，再一次展示了其的壓縮機(jī)技術(shù)。 無(wú)油空氣壓縮機(jī)提供了無(wú)以倫比的節(jié)能效果和超強(qiáng)的可靠性。機(jī)組無(wú)電機(jī)軸承、滑輪、皮帶，連軸器或軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損、泄漏或更換。為您帶來(lái)的同時(shí)也將大大降低您的營(yíng)運(yùn)成本。無(wú)油螺桿將為您提供真正的壓縮機(jī)技術(shù)。

SWT系列參數(shù)：